Projeto de borracha amortecedora

Princípio de projeto: Sob plena carga, quando a roda atinge o curso dinâmico máximo, as seguintes condições devem ser atendidas:

1, a mola não produz o fenômeno de 'enrolamento';

2. O pistão do amortecedor não atinge o fundo (fundo do cilindro de óleo);

3. Não há 'sensação de impacto' óbvia durante a deformação;

4. Resistência e vida à fadiga na altura de 2/3H;