No processo de trabalho do amortecedor, o choque causado pelo solo é convertido no movimento contínuo de aptidão de salto da mola de torção pelo amortecedor e, ao mesmo tempo, o coeficiente de amortecimento da vibração original da mola de torção é otimizado e acelerado pelo amortecedor e, finalmente, a cola superior do amortecedor é usada como amortecedor final e transmitida à carroceria do carro.
Se for um veículo original que não está equipado com cola de amortecimento e amortecimento, após a aplicação da cola de amortecimento, será obviamente sentido que o veículo melhorou muito a camada de absorção de choque e, ao mesmo tempo, também pode desempenhar um certo papel no controle de ruído do veículo.
O amortecedor automotivo é o componente principal do sistema de filtragem de choque do veículo, responsável por absorver a vibração e o impacto causados pela superfície irregular da estrada durante a condução do veículo.No amortecedor, além do amortecedor e da mola de absorção de choque, a cola tampão de absorção de choque também desempenha um papel de amortecimento.
Durante o processo de trabalho do amortecedor, o choque gerado pela superfície da estrada é convertido no movimento repetido da mola pelo amortecedor e, ao mesmo tempo, o amortecedor refina e acelera a atenuação da vibração natural de a mola e, finalmente, a cola superior do amortecedor é usada como amortecedor final e transmitida à carroceria do carro.
