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Descrição do produto
Como é que o cano superior do tanque de água do automóvel está quente e o cano inferior não está quente?
O motor é uma parte importante do carro e é chamado de coração do carro.O sistema de refrigeração do motor é a garantia do controle do funcionamento estável do motor em temperatura normal de trabalho.O sistema de refrigeração consiste nos seguintes componentes: bomba d'água, termostato, camisa de água do cilindro, ventilador de refrigeração, radiador do tanque de água e tubulação de água anticongelante.Quando o tubo de drenagem do motor não está quente no carro, pode haver duas situações.
A temperatura do líquido de arrefecimento do motor não atingiu a temperatura normal para abrir o termostato e o modo de pequena circulação do sistema de arrefecimento interno do motor com anticongelante está em andamento.Quando o termostato é aberto, o motor entra em um grande ciclo e o calor dos tubos superior e inferior será basicamente o mesmo.Quando há um problema com o sistema de circulação do líquido refrigerante, o tubo de esgoto do motor não estará quente.
Isso ocorre principalmente porque o termostato não abre normalmente, a bomba d'água falha e o tanque de água e a capa do livro bloqueiam a resistência do ar, resultando em canais de má circulação.Neste momento, a temperatura da água pode estar muito alta.Neste caso, é necessário verificar e reparar o motor a tempo de evitar danos anormais no motor causados por temperatura excessiva.Os termostatos são geralmente instalados na tubulação de abastecimento de água do sistema de refrigeração.
Quando a temperatura do motor não é suficiente, o termostato fecha.Quando o líquido refrigerante de alta temperatura no motor atinge a posição do termostato, ele para de fluir para o tanque de água, de modo que o tubo de abastecimento de água fica quente.Neste momento, o refrigerante de baixa temperatura bombeado pela bomba d'água do tanque de água flui na tubulação de esgoto sem participar do ciclo de dissipação de calor, e a tubulação de esgoto esfria naturalmente.
É normal que exista uma diferença de temperatura entre os tubos superior e inferior.O refrigerante de alta temperatura aquecido pelo motor circula no tubo superior e o refrigerante resfriado pelo tanque de água circula no tubo inferior, por isso é normal que haja diferença de temperatura entre eles.O motivo que pode levar ao tubo de abastecimento de água quente e ao tubo de abastecimento de água fria pode ser a falha do termostato.Quando o termostato falha, depois que a temperatura da água do motor atinge a temperatura desejada, o interruptor do termostato não pode ser ligado e o termostato ainda está fechado, então o tubo de abastecimento de água quente e o tubo de abastecimento de água fria aparecerão.
O líquido refrigerante de alta temperatura do motor da bomba de água com defeito entra no tanque de água vindo do termostato.Depois que o tanque de água esfria, ele é bombeado pela bomba d'água e enviado de volta ao motor para participar da dissipação de calor circulante.Quando a bomba d'água falha, a pressão do líquido refrigerante no tanque de água não é suficiente para entrar no cilindro do motor para a circulação de resfriamento, e também ocorrerá o fenômeno de que o tubo de água superior está quente e o tubo de água inferior está frio.
