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Refrigerador de óleo A2701800500 para Mercedes W176 W246 C117

Nº NIBD: N88095003
OE NÃO: A2701800500
TERNO PARA: W176 W246 C117
TAMANHO DO PACOTE: 29*15*13 CM
PESO LÍQUIDO: 1,05kg
Status de disponibilidade:
Quantidade:
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Descrição do produto

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O refrigerador de óleo é um componente essencial no sistema de refrigeração do motor de um veículo.A sua principal função é regular a temperatura do óleo do motor, garantindo uma lubrificação ideal e evitando o sobreaquecimento.

O resfriador de óleo normalmente está localizado próximo ao motor e conectado ao sistema de circulação de óleo do motor.Consiste em uma série de pequenos tubos ou aletas que permitem a passagem do óleo do motor, ao mesmo tempo que permitem que o ar ou o líquido refrigerante passe sobre eles para resfriamento.

À medida que o óleo do motor circula pelo refrigerador de óleo, ele absorve o calor gerado pelo processo de combustão interna do motor.O Resfriador de Óleo dissipa então esse calor, evitando que o óleo fique muito quente e perca suas propriedades lubrificantes.



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Ao manter a temperatura adequada do óleo do motor, o Radiador de Óleo ajuda a reduzir o atrito e o desgaste dos componentes do motor, garantindo um funcionamento suave e prolongando a vida útil do motor.

Em alguns veículos, o Radiador de Óleo também pode ser integrado ao sistema de refrigeração do motor.Neste caso, o líquido refrigerante do motor flui através do resfriador de óleo, absorvendo o calor do óleo do motor e transferindo-o para o radiador para resfriamento.




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A inspeção e manutenção regulares do refrigerador de óleo são importantes para garantir o seu bom funcionamento.Quaisquer sinais de vazamentos, entupimentos ou danos devem ser resolvidos imediatamente para evitar superaquecimento e possíveis danos ao motor.

Em resumo, o Radiador de Óleo é um componente crucial no sistema de refrigeração do motor de um veículo.Regula a temperatura do óleo do motor, garantindo uma lubrificação ideal e evitando o sobreaquecimento.A manutenção regular é necessária para evitar problemas e manter o desempenho geral do motor.



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