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Descrição do produto
Este sistema de refrigeração fechado tem muitas vantagens, o ponto mais importante é que a pressão dentro do sistema de refrigeração é maior que a pressão atmosférica externa, de modo que o ponto de ebulição do refrigerante é aumentado correspondentemente para cerca de 120 ° C, expandindo assim a diferença de temperatura entre o radiador e o ar circundante, melhorando a eficiência de transferência de calor do radiador.Assim, garante que o motor possa funcionar normalmente sob maior tempo e maior carga.Além disso, devido ao aumento da capacidade de dissipação de calor do radiador, o tamanho do radiador pode ser reduzido em conformidade, tornando a estrutura da casa das máquinas mais compacta;A segunda vantagem é que o sistema fechado de resfriamento de água pode reduzir o derramamento de refrigerante e a perda por evaporação, o que é especialmente importante para áreas de planalto, e pode efetivamente evitar a fervura prematura do refrigerante e reduzir o consumo de refrigerante.
O princípio de funcionamento deste tanque de expansão é: Na parte superior da camisa d'água e do radiador do tanque de água de resfriamento, a parte que é fácil de armazenar ar e vapor é conectada ao tanque de água de expansão, para que o ar e o vapor sejam não são mais liberados diretamente na atmosfera, mas são guiados para o tanque de água de expansão e separados da água, e o vapor se condensa em água e retorna para a entrada de água da bomba através do tubo de entrada de água, de modo que a entrada de água do a bomba mantém uma alta pressão de água, aumentando assim a água da bomba;O ar armazenado acima do nível do líquido do tanque de expansão é resfriado e não se expande mais pelo calor, tornando-se assim um espaço tampão e de expansão para o aumento de pressão no sistema de refrigeração, de modo que a pressão no sistema permaneça estável.
Seu princípio de funcionamento é: a bomba eleva o líquido refrigerante do motor a uma determinada pressão, para que o líquido refrigerante continue circulando em todo o sistema de refrigeração do motor.Depois que a bomba inala água de baixa temperatura do tanque de água de resfriamento e faz com que ela produza uma certa pressão, ela é transportada para a camisa de água de resfriamento do bloco de cilindros e a cabeça do cilindro através do tubo, o líquido refrigerante absorve o calor e flui de volta para o tanque de água de resfriamento, através da forte sucção do ventilador, o ar flui através do tanque de água de resfriamento em alta velocidade da frente para trás, e o calor que flui através do tanque de água de resfriamento é constantemente distribuído para o ar.
A inspeção da aparência após a soldagem é realizada pela câmera, mas às vezes há uma falsa detecção devido à cor irregular...
Teste visual do cordão, mas não há um padrão claro para saber se é um bom produto...
Espero realizar uma inspeção abrangente, incluindo amassados e outros itens relacionados à qualidade do cordão...
Devemos verificar frequentemente o nível da água no tanque de expansão no uso diário, para que fique entre o mais baixo e o mais alto, e se o nível da água estiver muito baixo, deve ser adicionado a tempo.Ressalta-se que a pressão dentro do sistema de refrigeração é superior à pressão atmosférica, portanto ao abrir a tampa do tanque no estado quente do motor, devemos estar atentos à segurança, devendo ser girada lentamente para reduzir a pressão para evitar evitar que a água quente entre em erupção e cause queimaduras.
