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Descrição do produto
Hoje em dia, o sistema de refrigeração de água por circulação forçada do motor é amplamente utilizado em automóveis.Seu princípio de funcionamento é: a bomba eleva o líquido refrigerante do motor a uma determinada pressão, para que o líquido refrigerante continue circulando em todo o sistema de refrigeração do motor.Depois que a bomba inala água de baixa temperatura do tanque de água de resfriamento e faz com que ela produza uma certa pressão, ela é transportada para a camisa de água de resfriamento do bloco de cilindros e a cabeça do cilindro através do tubo, o líquido refrigerante absorve o calor e flui de volta para o tanque de água de resfriamento, através da forte sucção do ventilador, o ar flui através do tanque de água de resfriamento em alta velocidade da frente para trás, e o calor que flui através do tanque de água de resfriamento é constantemente distribuído para o ar.
O tanque de água do carro é parte integrante do sistema de refrigeração do motor, que desempenha um papel no equilíbrio da pressão do tanque de água.A principal função do tanque auxiliar de água do carro é: quando a temperatura do motor está alta, o líquido se expande para que uma parte do anticongelante flua para o tanque auxiliar de água através da tampa do tanque;Quando a temperatura cai e a pressão do sistema de refrigeração é negativa, o sistema inala o anticongelante do tanque de água secundário para o sistema de refrigeração através da tampa do tanque de água.
Materiais auxiliares selecionados de alta qualidade, como 3M nos Estados Unidos, com qualidade estável e mais confiável
Prevenir eficazmente a ferrugem e a incrustação, manter o motor forte e economizar mais energia e ser ecologicamente correto
Sistema de controle de qualidade rigoroso, instrumentos de teste de precisão de alta qualidade em casa e no exterior
passou na certificação do sistema de qualidade IS09001:2008 da empresa alemã TUV