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Descrição do produto
O retentor de óleo dianteiro do virabrequim é um tipo de dispositivo de vedação instalado na extremidade dianteira do virabrequim do motor.Geralmente é feito de borracha ou material de borracha e tem formato e tamanho específicos para evitar vazamento de óleo do motor pela extremidade dianteira do virabrequim.A principal função do retentor dianteiro do virabrequim é manter a vedação e a circulação do óleo do motor, de forma a garantir o funcionamento normal do motor.
As funções do retentor dianteiro do virabrequim incluem:
1. Óleo de vedação: O retentor dianteiro do virabrequim está localizado na extremidade dianteira do virabrequim para evitar que o óleo do motor vaze pela extremidade dianteira do virabrequim.Ele pode formar uma vedação na folga entre o virabrequim e a extremidade dianteira do virabrequim e evitar que o óleo entre na folga entre a extremidade dianteira do virabrequim e o ambiente externo.
2. Proteja o motor: O desempenho de vedação do retentor dianteiro do virabrequim pode evitar que o óleo vaze e manter o óleo do motor circulando e lubrificando normalmente.Pode impedir que o óleo do motor entre no ambiente externo do motor, ao mesmo tempo que impede a entrada de impurezas e poluentes externos no motor e protege o funcionamento normal e a vida útil do motor.
3. Reduza o atrito e o desgaste: O desempenho de vedação do retentor dianteiro do virabrequim pode reduzir o atrito e o desgaste da extremidade dianteira do virabrequim.Pode evitar a perda de óleo do motor da extremidade dianteira do virabrequim, garantir boas condições de lubrificação do virabrequim e da extremidade dianteira do virabrequim e reduzir a ocorrência de atrito e desgaste.
As características do retentor de óleo dianteiro do virabrequim incluem:
1. Resistência ao desgaste: O retentor dianteiro do virabrequim é geralmente feito de material de borracha resistente ao desgaste, que pode suportar a rotação em alta velocidade da extremidade dianteira do virabrequim e o impacto do óleo do motor.Ele precisa ter resistência ao desgaste suficiente para garantir uma longa vida útil.
2. Vedação: A vedação de óleo frontal do virabrequim precisa ter um bom desempenho de vedação e pode formar uma vedação eficaz no espaço entre o virabrequim e a extremidade dianteira do virabrequim.Ele precisa ter alta vedação para evitar vazamento de óleo e entrada de poluentes externos no motor.
3. Resistência a altas temperaturas: o retentor de óleo dianteiro do virabrequim precisa ser capaz de suportar as condições de trabalho do motor em ambientes de alta temperatura.Ele precisa ter resistência a altas temperaturas para manter uma boa vedação e desempenho.
Deve-se observar que o retentor dianteiro do virabrequim pode ser afetado pela rotação em alta velocidade, alta temperatura e produtos químicos durante o uso prolongado, resultando no envelhecimento do material e degradação do desempenho.Portanto, é necessário verificar e substituir regularmente o retentor dianteiro do virabrequim para garantir o funcionamento normal do motor e evitar vazamento de óleo.
